Son zamanlarda Baykar'ın TB-3 platformu ve AKINCI’ya yönelik geliştirmeleri ile adını sıkça duyursak da, KIZILELMA üzerindeki çalışmalar da hız kesmeden devam ediyor. Suudi Arabistan Savunma Bakanı başkanlığındaki bir heyetin Baykar tesislerini ziyareti sırasında KIZILELMA’ya dair dikkat çekici detaylar ortaya çıktı.
İNİŞ TAKIMLARINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER
Heyetler arası görüşmenin sonunda çekilen toplu fotoğrafta, arka planda duran KIZILELMA'nın yeni prototipi dikkatleri çekti. Yeni prototipte iniş takımlarının daha büyüdüğü ve arkaya doğru katlandığı görülüyor. Bu değişiklikler, TCG Anadolu’ya iniş/kalkış yapma beklentisi çerçevesinde önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
AERODİNAMİK VE YÜZEY DEĞİŞİKLİKLERİ
KIZILELMA’nın yeni prototipinde aerodinamik açıdan yapılan değişiklikler ve yüzeydeki farklılıklar göze çarpıyor. İlk prototipte baskın olan dikey stabilizeler, yeni tasarımda daha sade bir hale getirilmiş. Bu, radar görünürlüğünü azaltma ve kesit alanını küçültme amacı taşıyor. Ayrıca, uçağın arka kısmındaki bazı alt sistemlerin de gövdenin içine alındığı gözleniyor.
RADAR VE MOTOR YENİLİKLERİ
KIZILELMA’nın burnundaki değişiklikler de belirgin. ASELSAN tarafından geliştirilen AESA radarın KIZILELMA’ya eklenmesi planlanıyor. Bu radar, ÖZGÜR modernizasyonlu F-16 Blok 30 savaş uçağına entegre edilmişti ve şimdi KIZILELMA için de büyük bir adım olacak.
Uçağın motor kısmındaki hava alıklarının genişlemesi de dikkat çeken bir diğer unsur. Ukrayna’dan temin edilen motorla uçan KIZILELMA’nın, gelecekte yerli ve milli motor entegrasyonunun hedefler arasında olduğu belirtiliyor.
